Mercedes-Benz начал производство нового кабриолета E-Class
Кабриолет E-Class построили на платформе MRA, что помогло снизить вес машины. Автомобиль значительно вырос в габаритах по сравнению со свои предшественником
Компания Mercedes-Benz начала серийное производство нового кабриолет E-Class. Сборка модели ведется на заводе в городе Бремен. Европейские продажи машины стартуют в конце лета 2017 года.
Официальная премьера новинки состоялась в марте нынешнего года на автосалоне в Женеве. Кабриолет E-Class построили на платформе MRA, что помогло снизить вес машины. Автомобиль значительно вырос в габаритах по сравнению со свои предшественником.
Длина новинки составляет 4826 мм, а ширина — 1860 миллиметров. Размер колесной базы вырос на 113 мм, до 2 873 миллиметров. Объем багажника составляет 385 л, а при убранном верхе этот показатель уменьшается до 310 литров.
Автомобиль получил светодиодную оптику и мягкий складывающийся верх. Крыша кабриолета способна открываться и закрываться за 20 секунд на скорости до 50 км в час. Новинку оснастили системами AirCap и AirScarf. Первая — это козырек на ветровом стекле, вторая — встроенные в подголовники воздуховоды, которые не позволяют пассажиру замерзнуть, когда верх автомобиля сложен. В салоне кабриолета E-Class появилась полностью цифровая приборная панель с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями.
Моторную гамму кабриолет позаимствовал у купе E-Class. В частности, в нее вошел 2,0-литровый бензиновый агрегат. Отдача такого мотора составляет 184 лошадиные силы. Также доступен 2,0-литровый двигатель мощностью 245 лошадиных сил.
Топовые версии кабриолета оснащаются 3,0-литровым мотором V6 (333 лошадиные силы).Кроме этого клиентам предложат 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 190 лошадиных сил. Оба мотора работают совместно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
